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簡(jiǎn)易雙牽引機(jī)的安裝板設(shè)定
簡(jiǎn)易雙牽引機(jī)在任一一塊安裝板5上外壁連接有兩個(gè)安裝管14,安裝管14套設(shè)連接在兩根立柱2上,同時(shí)在立柱2上設(shè)置有一固定板15,在固定板15上倒置有一推進(jìn)汽缸16。
推進(jìn)汽缸16上的活塞桿同時(shí)固定在安裝板5外壁的連接板17上,在下端的安裝板5上設(shè)置有一螺桿組18,螺桿組18中的螺紋座18.1焊接在安裝板5外壁,同時(shí)螺桿18.2的一端通過(guò)軸承連接在機(jī)架1上端,同時(shí)在螺桿18.2上設(shè)置有一轉(zhuǎn)盤18.3,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤18.3,使得螺紋座18.1在螺桿18.2上發(fā)生軸向位移,實(shí)現(xiàn)連接板17上的兩個(gè)安裝管14沿著立柱2軸向升降;此處還需說(shuō)明的是無(wú)論是螺桿組18或者是推進(jìn)汽缸16,均可以選擇連接在上下兩個(gè)履帶組3的安裝板5上,沒有特定的限定。
電機(jī)組件4中的電機(jī)19設(shè)置在機(jī)架1下方,同時(shí)電機(jī)19上連接有一減速機(jī),在減速機(jī)上設(shè)置有一鏈條,鏈條與齒輪20上的軸嚙合,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)19帶動(dòng)齒輪20轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪20上還嚙合一齒輪20,兩個(gè)齒輪20分別連接在上下兩個(gè)安裝板5上轉(zhuǎn)動(dòng)軸6上,齒輪20與轉(zhuǎn)動(dòng)軸6通過(guò)轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)21連接,該轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)21為現(xiàn)有技術(shù),存在方案中的意義是為了適配兩個(gè)履帶組3調(diào)節(jié)升降時(shí)依舊能與轉(zhuǎn)動(dòng)軸6實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),因而具體結(jié)構(gòu)不再加以描述,轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)21的安裝可以通過(guò)法蘭與齒輪20和轉(zhuǎn)動(dòng)軸6連接。
簡(jiǎn)易雙牽引機(jī)具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到zhuanli法的保護(hù)。