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簡易雙牽引機結(jié)構(gòu)分析
簡易雙牽引機履帶底盤護軌器結(jié)構(gòu)主要分為2種,一種為整體式,該種結(jié)構(gòu)將支重輪下面履帶兩側(cè)全部阻擋。
但此種結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、成本高、安裝精度高,因此僅應用于潛孔鉆機,如圖1a所示。另一種為分體式,該種結(jié)構(gòu)只阻擋前、后兩端支重輪下面的履帶,此種結(jié)構(gòu)質(zhì)量小、安裝簡單、成本低,因此在挖掘機上廣泛應用,如圖1b所示。因為分體式護軌器僅對局部履帶進行防護,如果設計不合理,還會出現(xiàn)脫軌問題。我們了解了各種挖掘機使用情況,均不同程度地存在支重輪磨損
脫軌問題。
簡易雙牽引機護軌器安裝位置牽引機倒退行走時鏈軌下部松弛,造成履帶下垂,容易出現(xiàn)脫軌。護軌器安裝位置取決于履帶下垂星顯,倒退行走時驅(qū)動輪下的鏈軌從驅(qū)動輪輪齒上逐節(jié)脫離,每脫離掉1個輪齒,履帶即會向下垂,懸垂量近似相等,具有順序性和均勻性。每脫離1節(jié)鏈軌,履帶向下延伸量近似等于鏈輪齒頂圓與齒底圓周長差的一半。脫離驅(qū)動輪的鏈軌節(jié)數(shù)越多,下垂量越大。