鋁型材自動(dòng)化生產(chǎn)線
鋁型材自動(dòng)化生產(chǎn)線介紹之二
摘要:本文介紹了鋁型材氧化自動(dòng)生產(chǎn)線的子系統(tǒng)之一自動(dòng)行車的優(yōu)點(diǎn)、應(yīng)用和目前自動(dòng)化的程度。
自動(dòng)行車是鋁型材氧化自動(dòng)生產(chǎn)線的重要子系統(tǒng)之一,行車的控制占據(jù)了自動(dòng)生產(chǎn)線程序資源的百分之八十。
1 相對(duì)于手動(dòng)行車,自動(dòng)行車有如下優(yōu)點(diǎn)
1.1 安全
1.1.1 手動(dòng)行車的操作主體是人,依靠操作者的目視觀察與手眼的配合,因此人為因素導(dǎo)致行車故障率比較高,常見有下列二種情況:
1.1.1.1 超載:因?yàn)樾熊囋O(shè)計(jì)有余量,所以短暫的超載表面上看不出來,操作者經(jīng)常進(jìn)行超負(fù)荷操作導(dǎo)致電氣元件損壞、升降鏈條斷裂等故障,從而使行車使用壽命縮短。
1.1.1.2 碰撞:手動(dòng)操作靈活,操作者可以在任意范圍內(nèi)操作,因此手動(dòng)操作行車會(huì)經(jīng)常發(fā)生行車與行車間碰撞、行車與陽極梁碰撞、工件與過跨車、工件與固化爐門等碰撞。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常??吹揭?yàn)榕鲎矊?dǎo)致設(shè)備表面的傷痕、設(shè)備的變形甚至設(shè)備的損壞。
1.1.2 自動(dòng)行車在自動(dòng)模式下不需要人工操作,行車的自動(dòng)化系統(tǒng)持續(xù)不斷的監(jiān)控著行車的狀態(tài)與姿勢(shì),出現(xiàn)異常情況會(huì)觸發(fā)報(bào)警,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。針對(duì)上述情況,自動(dòng)化行車的解決方案是:
1.1.2.1 超載:自動(dòng)行車的升降電機(jī)采用了變頻器控制,行走電機(jī)采用變頻器或者伺服電機(jī)控制,這些自動(dòng)化產(chǎn)品對(duì)設(shè)備或電氣元件都有比較嚴(yán)格的保護(hù)措施,負(fù)荷被控制在安全的范圍內(nèi),徹底杜絕了超載現(xiàn)象。
1.1.2.2 碰撞:自動(dòng)行車的自動(dòng)化系統(tǒng)針對(duì)可能發(fā)生的任何碰撞進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測(cè)、分析,從而對(duì)設(shè)備與設(shè)備之間、工件與設(shè)備之間、工件與工件之間都進(jìn)行了互鎖與限制,杜絕了在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下的任何碰撞。
1.2 可靠
在手動(dòng)生產(chǎn)線上,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境通常是比較惡劣的,高溫、潮濕、刺激的空氣,都會(huì)影響操作者的精神狀態(tài),要做到長時(shí)間手眼的配合,操作準(zhǔn)確到位還是比較困難的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常可以看到:操作者不按要求操作,出現(xiàn)取錯(cuò)料、放錯(cuò)槽、工件掛破工藝槽體的防腐層等現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)把電泳料做成封孔料的嚴(yán)重錯(cuò)誤。
在自動(dòng)生產(chǎn)線上,自動(dòng)行車的控制系統(tǒng)核心是PLC,這是一種工業(yè)用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),可以依據(jù)預(yù)設(shè)好的程序(當(dāng)然這種程序是可以改變的),嚴(yán)格而準(zhǔn)確的完成各種工藝動(dòng)作。所以自動(dòng)行車的運(yùn)行是非??煽康?。